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chioma16v.
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ragazzi..vorrei montare la barra duomi!!!
cioè volevo sapere cosa giova a metterla...tenuta?? rigidità?. -
alexdm83.
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..metti un bel roll-bar poi vedrai che ti irrigidisce.. xo sei da arresto..
Edited by alexdm83 - 26/10/2008, 21:46. -
marcograndepunto.
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cn la barra duomi in pratica blocchi assieme i duomi degli ammotizzatori...dovrebbe diventare piu rigida la tenuta resta quella dell assetto . -
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un pò di differenza la dovresti sentire in inserimento di curva ti vedi l'auto davanti bella dritta invece di vederla tutta curvata. . -
Falcon79.
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Da quello che so diminuisce anche le torsioni dei duomi quando sono particolarmente sollecitati!! . -
Cosworth_RZ.
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e si la macchina cambia parecchio, i primi tempo la senti strana e cambiano le risposte di guida, devi abituartici... . -
el templar.
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io nn l'ho mai provata....ma credo ke effettivamente il cambiamento sia tanto!!!!!...so ke in caso di pioggia e terreno umido...può essere controproducente e a volte pericolosa!!! . -
NOS1985.
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CITAZIONE (chioma16v @ 25/10/2008, 23:33)ragazzi..vorrei montare la barra duomi!!!
cioè volevo sapere cosa giova a metterla...tenuta?? rigidità?
allora...prima cosa controlla o meglio informati bene se c'è già una barra duomi sulla tua...perchè ad esempio sulla Grande Punto Abarth c'è già di serie...per il resto...non fa altro che irrigidire notevolmente l'anteriore e matenere sempre la stessa distanza tra i duomi...così da eliminare in parte la torsione del telaio e di conseguenza modificare le geometrie del reparto sospensione che potrebbero portare a perdite di aderenza...
PRO:
* + rigidità all'anteriore
* miglior inserimento in curva
* traiettorie più pulite
CONTRO:
* - comfort
* posteriore 106/saxò style
* maggior usura esterna ed interna della gomma
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alexdm83.
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CITAZIONE (NOS1985 @ 27/10/2008, 22:51)CITAZIONE (chioma16v @ 25/10/2008, 23:33)ragazzi..vorrei montare la barra duomi!!!
cioè volevo sapere cosa giova a metterla...tenuta?? rigidità?
allora...prima cosa controlla o meglio informati bene se c'è già una barra duomi sulla tua...perchè ad esempio sulla Grande Punto Abarth c'è già di serie...per il resto...non fa altro che irrigidire notevolmente l'anteriore e matenere sempre la stessa distanza tra i duomi...così da eliminare in parte la torsione del telaio e di conseguenza modificare le geometrie del reparto sospensione che potrebbero portare a perdite di aderenza...
PRO:
* + rigidità all'anteriore
* miglior inserimento in curva
* traiettorie più pulite
CONTRO:
* - comfort
* posteriore 106/saxò style
* maggior usura esterna ed interna della gomma
(IMG:http://i37.tinypic.com/b8moee.jpg) (IMG:http://i37.tinypic.com/b8moee.jpg) (IMG:http://i37.tinypic.com/b8moee.jpg) (IMG:http://i37.tinypic.com/b8moee.jpg)
L'abarth mica ce l'ha di serie la duomi..
O si??
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marcograndepunto.
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nn penso proprio che l abbia di serie . -
alexdm83.
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CITAZIONE (marcograndepunto @ 28/10/2008, 00:04)nn penso proprio che l abbia di serie
In effetti quando la sono andata a vedere io non l'aveva... -
NOS1985.
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si si ce l'ha di serie...non si vede perchè è nascosta...quando capitiamo con la nerina di jhonny te la faccio vedere . -
alexdm83.
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CITAZIONE (NOS1985 @ 28/10/2008, 00:43)si si ce l'ha di serie...non si vede perchè è nascosta...quando capitiamo con la nerina di jhonny te la faccio vedere
dici?? mo quando capita qui in officina vedo se la trovo
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chioma16v.
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se nn cambio la macchina... la mia la preparo....gruppo N! . -
ztuner.
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CITAZIONE (chioma16v @ 25/10/2008, 23:33)ragazzi..vorrei montare la barra duomi!!!
cioè volevo sapere cosa giova a metterla...tenuta?? rigidità?
devi comprare un assetto da 1000 euro.
